Самолет-амфибия Л-65

Самолет-амфибия Л-65 является продолжением семейства самолетов Л-42, Л-44 и Л-45. На самолете применена новая лодка, прошедшая испытания на самолете Л-72. Лодка с улучшенной гидродинамикой, удлиненная, с увеличенным водоизмещением.

Самолет имеет наилучшие летные характеристики из всех выпускаемых нами четырехместных самолетов-амфибий. Имеет возможность продолжать взлет при отказавшем критическом двигателе, крейсерский полет на одном двигателе происходит без затруднений на скорости 170 км/ч при номинальном (продолжительном) режиме работающего двигателя. Скороподъемность на одном двигателе 2,5 м/с. Применение новой силовой установки с электронной (дублированной) системой впрыска существенно упростило управление двигателем на запуске и в полете. Общение пилота с силовой установкой, по комфорту, свелось к управлению современным автомобилем: включил «Питание», нажал кнопку «Старт». Ушли в прошлое подкачивающие насосы, обогатители и подогрев двигателей перед запуском зимой.

Вместе с карбюраторами ушло в прошлое само понятие «обледенение диффузоров карбюраторов», что существенно увеличило безопасность полетов на больших высотах и в холодное время.

Основная идея самолета, это улучшение комфорта экипажа и пассажиров, а также увеличение объемов грузовых отсеков. Все это удалось достичь большим фюзеляжем, по сравнению с предыдущими моделями самолетов. Кабина самолета стала гораздо объемнее и в ней с комфортом хорошего внедорожника размещаются 4 человека.